Tutto McLaren

Formula 1

Piazzamenti

Pilota: Vittorie \| Pole Position \| Giro Più Veloce \| Hat Tricks \| Squalifiche \| Vittoria dalla Pole \| Non Qualificato \| Non via \| Forfait
Team: Doppietta \| Scala Reale \| Prima fila
Classifiche: Piloti \| Telai \| Motori
Piloti	GP	Modelli	Motori

Ford-Cosworth

#	ANNO	GP	PIAZZAMENTI	PILOTA	VETTURA
1	1968	Spagna	2°	Hulme	M7A
2	"	Spagna	(olio)	McLaren	M7A
3	"	Monaco	5°	Hulme	M7A
4	"	Monaco	(incidente)	McLaren	M7A
5	"	Belgio	1°	McLaren	M7A
6	"	Belgio	(trasmissione)	Hulme	M7A
7	"	Olanda	(alimentazione)	Hulme	M7A
8	"	Olanda	(incidente)	McLaren	M7A
9	"	Francia	5°	Hulme	M7A
10	"	Francia	8°	McLaren	M7A
11	"	Gran Bretagna	4°	Hulme	M7A
12	"	Gran Bretagna	7°	McLaren	M7A
13	"	Germania	7°	Hulme	M7A
14	"	Germania	13°	McLaren	M7A
15	"	Italia	1°	Hulme	M7A
16	"	Italia	(lubrificazione)	McLaren	M7A
17	"	Canada	1°	Hulme	M7A
18	"	Canada	2°	McLaren	M7A
19	"	Canada	(radiatore)	Gurney	M7A
20	"	USA	(incidente)	Hulme	M7A
21	"	USA	6°	McLaren	M7A
22	"	USA	4°	Gurney	M7A
23	"	Messico	(incidente)	Hulme	M7A
24	"	Messico	2°	McLaren	M7A
25	"	Messico	(sospensione)	Gurney	M7A
26	1969	Sudafrica	3°	Hulme	M7A
27	"	Sudafrica	5°	McLaren	M7B
28	"	Sudafrica	(freni)	Van Rooyen	M7A
29	"	Spagna	4°	Hulme	M7A
30	"	Spagna	2°	McLaren	M7C
31	"	Monaco	6°	Hulme	M7A
32	"	Monaco	5°	McLaren	M7C
33	"	Olanda	(trasmissione)	McLaren	M7C
34	"	Olanda	4°	Hulme	M7A
35	"	Olanda	10°	Elford	M7B
36	"	Francia	8°	Hulme	M7A
37	"	Francia	4°	McLaren	M7C
38	"	Francia	5°	Elford	M7B
39	"	Gran Bretagna	(motore)	Hulme	M7A
40	"	Gran Bretagna	3°	McLaren	M7C
41	"	Gran Bretagna	(sospensione)	Bell	M9A
42	"	Gran Bretagna	6°	Elford	M7B
43	"	Germania	(trasmissione)	Hulme	M7A
44	"	Germania	3°	McLaren	M7C
45	"	Germania	(incidente)	Elford	M7B
46	"	Italia	7°	Hulme	M7A
47	"	Italia	4°	McLaren	M7C
48	"	Canada	5°	McLaren	M7C
49	"	Canada	(distribuzione)	Hulme	M7A
50	"	USA	(cambio)	Hulme	M7A
51	"	USA	non via (motore)	McLaren	M7C
52	"	Messico	1°	Hulme	M7A
53	"	Messico	(alimentazione)	McLaren	M7C
54	1970	Sudafrica	(motore)	McLaren	M14A
55	"	Sudafrica	2°	Hulme	M14A
56	"	Sudafrica	GPV (motore)	Surtees	M7C
57	"	Spagna	(albero distribuzione)	Hulme	M14A
58	"	Spagna	(cambio)	Surtees	M7C
59	"	Spagna	2°	McLaren	M14A
60	"	Monaco	4°	Hulme	M14A
61	"	Monaco	(incidente)	McLaren	M14A
62	"	Monaco	(pressione olio)	Surtees	M7C
63	"	Olanda	6°	Surtees	M7C
64	"	Olanda	(incidente)	Gethin	M14A
65	"	Olanda	(distribuzione)	Gurney	M14A
66	"	Francia	6°	Gurney	M14A
67	"	Francia	4°	Hulme	M14D
68	"	Gran Bretagna	3°	Hulme	M14D
69	"	Gran Bretagna	(surriscaldamento)	Gurney	M14A
70	"	Germania	3°	Hulme	M14A
71	"	Germania	(motore)	Gethin	M14A
72	"	Austria	(motore)	Hulme	M14A
73	"	Austria	10°	Gethin	M14A
74	"	Italia	4°	Hulme	M14A
75	"	Italia	9°	Gethin	M14A
76	"	Italia	NQ	Bonnier	M7C
77	"	Canada	(volano)	Hulme	M14A
78	"	Canada	6°	Gethin	M14A
79	"	USA	7°	Hulme	M14A
80	"	USA	14°	Gethin	M14A
81	"	USA	(imp. idraulico)	Bonnier	M7C
82	"	Messico	3°	Hulme	M14A
83	"	Messico	(motore)	Gethin	M14A
84	1971	Sudafrica	6°	Hulme	M19A
85	"	Sudafrica	(raccordo benzina)	Gethin	M14A
86	"	Sudafrica	(sospensione)	Bonnier	M7C
87	"	Spagna	5°	Hulme	M19A
88	"	Spagna	8°	Gethin	M14A
89	"	Monaco	4°	Hulme	M19A
90	"	Monaco	(sospensione)	Gethin	M14A
91	"	Olanda	12°	Hulme	M19A
92	"	Olanda	NC	Gethin	M19A
93	"	Francia	(motore)	Hulme	M19A
94	"	Francia	9°	Gethin	M19A
95	"	Gran Bretagna	(lubrificazione)	Hulme	M19A
96	"	Gran Bretagna	(telaio)	Gethin	M19A
97	"	Gran Bretagna	(incidente)	Oliver	M14A
98	"	Germania	(rottura serbatoio)	Hulme	M19A
99	"	Germania	(uscita di pista)	Gethin	M19A
100	"	Germania	NQ	Bonnier	M7C
101	"	Germania	NQ	Marko	M7C
102	"	Austria	(motore)	Hulme	M19A
103	"	Austria	9°	Oliver	M19A
104	"	Austria	non via (benzina)	Bonnier	M7C
105	"	Italia	7°	Oliver	M14A
106	"	Italia	10°	Bonnier	M7C
107	"	Canada	4° GPV	Hulme	M19A
108	"	Canada	3°	Donohue	M19A
109	"	USA	(uscita di pista)	Hulme	M19A
110	"	USA	16°	Bonnier	M7C
111	"	USA	10°	Hobbs	M19A
112	"	USA	[ST nelle Qual.]	Donohue	M19A
113	1972	Argentina	2°	Hulme	M19A
114	"	Argentina	(sasso nel motore)	Revson	M19A
115	"	Sudafrica	1°	Hulme	M19A
116	"	Sudafrica	3°	Revson	M19A
117	"	Spagna	(trasmissione)	Hulme	M19A
118	"	Spagna	5°	Revson	M19A
119	"	Monaco	15°	Hulme	M19C
120	"	Monaco	5°	Redman	M19A
121	"	Belgio	3°	Hulme	M19C
122	"	Belgio	7°	Revson	M19A
123	"	Francia	7°	Hulme	M19C
124	"	Francia	9°	Redman	M19A
125	"	Gran Bretagna	5°	Hulme	M19C
126	"	Gran Bretagna	3°	Revson	M19A
127	"	Germania	(motore)	Hulme	M19C
128	"	Germania	5°	Redman	M19A
129	"	Austria	2° GPV	Hulme	M19C
130	"	Austria	3°	Revson	M19C
131	"	Italia	3°	Hulme	M19C
132	"	Italia	4°	Revson	M19C
133	"	Canada	3°	Hulme	M19C
134	"	Canada	2° PP	Revson	M19C
135	"	USA	3°	Hulme	M19C
136	"	USA	18°	Revson	M19C
137	"	USA	9°	Scheckter	M19A
138	1973	Argentina	5°	Hulme	M19C
139	"	Argentina	8°	Revson	M19C
140	"	Brasile	3° GPV	Hulme	M19C
141	"	Brasile	(cambio)	Revson	M19C
142	"	Sudafrica	5° PP	Hulme	M23
143	"	Sudafrica	2°	Revson	M19C
144	"	Sudafrica	9°	Scheckter	M19C
145	"	Spagna	6°	Hulme	M23
146	"	Spagna	4°	Revson	M23
147	"	Belgio	7°	Hulme	M23
148	"	Belgio	(incidente)	Revson	M23
149	"	Monaco	6°	Hulme	M23
150	"	Monaco	5°	Revson	M23
151	"	Svezia	1° GPV	Hulme	M23
152	"	Svezia	7°	Revson	M23
153	"	Francia	GPV 8°	Hulme	M23
154	"	Francia	(incidente)	Scheckter	M23
155	"	Gran Bretagna	3°	Hulme	M23
156	"	Gran Bretagna	1°	Revson	M23
157	"	Gran Bretagna	(incidente)	Scheckter	M23
158	"	Olanda	(motore)	Hulme	M23
159	"	Olanda	4°	Revson	M23
160	"	Germania	12°	Hulme	M23
161	"	Germania	9°	Revson	M23
162	"	Germania	3°	Ickx	M23
163	"	Austria	8°	Hulme	M23
164	"	Austria	(frizione)	Revson	M23
165	"	Italia	15°	Hulme	M23
166	"	Italia	3°	Revson	M23
167	"	Canada	13°	Hulme	M23
168	"	Canada	1°	Revson	M23
169	"	Canada	(incidente)	Scheckter	M23
170	"	USA	4°	Hulme	M23
171	"	USA	5°	Revson	M23
172	"	USA	(sospensione)	Scheckter	M23
173	1974	Argentina	10°	Fittipaldi	M23
174	"	Argentina	1°	Hulme	M23
175	"	Argentina	4°	Hailwood	M23
176	"	Brasile	1° PP	Fittipaldi	M23
177	"	Brasile	12°	Hulme	M23
178	"	Brasile	5°	Hailwood	M23
179	"	Sudafrica	7°	Fittipaldi	M23
180	"	Sudafrica	9°	Hulme	M23
181	"	Sudafrica	19°	Charlton	M23
182	"	Sudafrica	3°	Hailwood	M23
183	"	Spagna	3°	Fittipaldi	M23
184	"	Spagna	6°	Hulme	M23
185	"	Spagna	9°	Hailwood	M23
186	"	Belgio	1°	Fittipaldi	M23
187	"	Belgio	6° GPV	Hulme	M23
188	"	Belgio	7°	Hailwood	M23
189	"	Monaco	5°	Fittipaldi	M23
190	"	Monaco	(incidente)	Hulme	M23
191	"	Monaco	(incidente)	Hailwood	M23
192	"	Svezia	4°	Fittipaldi	M23
193	"	Svezia	(sospensione)	Hulme	M23
194	"	Svezia	(perdita benzina)	Hailwood	M23
195	"	Olanda	3°	Fittipaldi	M23
196	"	Olanda	(imp. accensione)	Hulme	M23
197	"	Olanda	4°	Hailwood	M23
198	"	Francia	(motore)	Fittipaldi	M23
199	"	Francia	6°	Hulme	M23
200	"	Francia	7°	Hailwood	M23
201	"	Gran Bretagna	2°	Fittipaldi	M23
202	"	Gran Bretagna	7°	Hulme	M23
203	"	Gran Bretagna	(motore)	Hailwood	M23
204	"	Germania	(sospensioni)	Fittipaldi	M23
205	"	Germania	SQ (Uso del muletto in gara) (incidente)	Hulme	M23
206	"	Germania	(incidente)	Hailwood	M23
207	"	Austria	(motore)	Fittipaldi	M23
208	"	Austria	2°	Hulme	M23
209	"	Austria	7°	Hobbs	M23
210	"	Italia	2°	Fittipaldi	M23
211	"	Italia	6°	Hulme	M23
212	"	Italia	9°	Hobbs	M23
213	"	Canada	1° PP	Fittipaldi	M23
214	"	Canada	6°	Hulme	M23
215	"	Canada	16°	Mass	M23
216	"	USA	4°	Fittipaldi	M23
217	"	USA	(motore)	Hulme	M23
218	"	USA	7°	Mass	M23
219	1975	Argentina	1°	Fittipaldi	M23
220	"	Argentina	14°	Mass	M23
221	"	Brasile	2°	Fittipaldi	M23
222	"	Brasile	3°	Mass	M23
223	"	Sudafrica	(motore)	Fittipaldi	M23
224	"	Sudafrica	6°	Mass	M23
225	"	Sudafrica	14°	Charlton	M23
226	"	Spagna	non via (protesta)	Fittipaldi	M23
227	"	Spagna	1°	Mass	M23
228	"	Monaco	2°	Fittipaldi	M23
229	"	Monaco	6°	Mass	M23
230	"	Belgio	7°	Fittipaldi	M23
231	"	Belgio	(uscita di pista)	Mass	M23
232	"	Svezia	8°	Fittipaldi	M23
233	"	Svezia	(raffreddamento)	Mass	M23
234	"	Olanda	(motore)	Fittipaldi	M23
235	"	Olanda	(motore)	Mass	M23
236	"	Francia	4°	Fittipaldi	M23
237	"	Francia	3° GPV	Mass	M23
238	"	Gran Bretagna	1°	Fittipaldi	M23
239	"	Gran Bretagna	7°	Mass	M23
240	"	Germania	(sospensione)	Fittipaldi	M23
241	"	Germania	(uscita di pista)	Mass	M23
242	"	Austria	9°	Fittipaldi	M23
243	"	Austria	4°	Mass	M23
244	"	Italia	2°	Fittipaldi	M23
245	"	Italia	(incidente)	Mass	M23
246	"	USA	2° GPV	Fittipaldi	M23
247	"	USA	3°	Mass	M23
248	1976	Brasile	PP (motore)	Hunt	M23B
249	"	Brasile	6°	Mass	M23B
250	"	Sudafrica	2° PP	Hunt	M23B
251	"	Sudafrica	3°	Mass	M23B
252	"	USA Ovest	(incidente)	Hunt	M23B
253	"	USA Ovest	5°	Mass	M23B
254	"	Spagna	1° PP	Hunt	M23B
255	"	Spagna	GPV (motore)	Mass	M23B
256	"	Belgio	(motore)	Hunt	M23B
257	"	Belgio	6°	Mass	M23B
258	"	Monaco	(motore)	Hunt	M23B
259	"	Monaco	5°	Mass	M23B
260	"	Svezia	5°	Hunt	M23B
261	"	Svezia	11°	Mass	M23B
262	"	Francia	1° PP	Hunt	M23B
263	"	Francia	15°	Mass	M23B
264	"	Gran Bretagna	SQ (Ripartenza non legale)	Hunt	M23B
265	"	Gran Bretagna	(incendio)	Mass	M23B
266	"	Germania	1° PP	Hunt	M23B
267	"	Germania	3°	Mass	M23B
268	"	Austria	4° PP GPV	Hunt	M23B
269	"	Austria	7°	Mass	M23B
270	"	Olanda	1°	Hunt	M23B
271	"	Olanda	9°	Mass	M26
272	"	Italia	(sospensione)	Hunt	M23B
273	"	Italia	(imp. accensione)	Mass	M26
274	"	Canada	1° PP	Hunt	M23B
275	"	Canada	5°	Mass	M23B
276	"	USA Est	1° PP GPV	Hunt	M23B
277	"	USA Est	4°	Mass	M23B
278	"	Giappone	3°	Hunt	M23B
279	"	Giappone	(uscita di pista)	Mass	M23B
280	1977	Argentina	PP GPV (incidente)	Hunt	M23B
281	"	Argentina	(surriscaldamento)	Mass	M23B
282	"	Brasile	2° PP GPV	Hunt	M23B
283	"	Brasile	(incidente)	Mass	M23B
284	"	Sudafrica	4° PP	Hunt	M23B
285	"	Sudafrica	5°	Mass	M23B
286	"	USA Ovest	7°	Hunt	M23B
287	"	USA Ovest	(vibrazioni)	Mass	M23B
288	"	Spagna	(imp. accensione)	Hunt	M26
289	"	Spagna	4°	Mass	M23B
290	"	Spagna	13°	De Villota	M23B
291	"	Monaco	(motore)	Hunt	M23B
292	"	Monaco	4°	Mass	M23B
293	"	Belgio	7°	Hunt	M26
294	"	Belgio	(incidente)	Mass	M23B
295	"	Belgio	non via (pressione olio)	Lunger	M23B
296	"	Belgio	NQ	De Villota	M23B
297	"	Svezia	12°	Hunt	M26
298	"	Svezia	2°	Mass	M23B
299	"	Svezia	11°	Lunger	M23B
300	"	Svezia	NQ	De Villota	M23B
301	"	Francia	3°	Hunt	M26
302	"	Francia	9°	Mass	M23B
303	"	Francia	NQ	Lunger	M23B
304	"	Gran Bretagna	1° PP GPV	Hunt	M26
305	"	Gran Bretagna	4°	Mass	M26
306	"	Gran Bretagna	11°	Villeneuve	M23B
307	"	Gran Bretagna	13°	Lunger	M23B
308	"	Gran Bretagna	NQ	De Villota	M23B
309	"	Germania	(pompa benzina)	Hunt	M26
310	"	Germania	(cambio)	Mass	M26
311	"	Germania	(cambio)	Lunger	M23B
312	"	Germania	NQ	De Villota	M23B
313	"	Austria	(motore)	Hunt	M26
314	"	Austria	6°	Mass	M26
315	"	Austria	10°	Lunger	M23B
316	"	Austria	17°	De Villota	M23B
317	"	Olanda	(incidente)	Hunt	M26
318	"	Olanda	(incidente)	Mass	M26
319	"	Olanda	9°	Lunger	M23B
320	"	Italia	PP (freni)	Hunt	M26
321	"	Italia	4°	Mass	M26
322	"	Italia	(motore)	Giacomelli	M23B
323	"	Italia	(motore)	Lunger	M23B
324	"	Italia	NQ	De Villota	M23B
325	"	USA Est	1° PP	Hunt	M26
326	"	USA Est	(motore)	Mass	M26
327	"	USA Est	10°	Lunger	M23B
328	"	Canada	(incidente)	Hunt	M26
329	"	Canada	3°	Mass	M26
330	"	Canada	11°	Lunger	M23B
331	"	Giappone	1°	Hunt	M26
332	"	Giappone	(motore)	Mass	M26
333	1978	Argentina	4°	Hunt	M26
334	"	Argentina	6°	Tambay	M26
335	"	Argentina	13°	Lunger	M23B
336	"	Brasile	(incidente)	Hunt	M26
337	"	Brasile	(incidente)	Tambay	M26
338	"	Brasile	(vapor lock)	Lunger	M23B
339	"	Sudafrica	(motore)	Hunt	M26
340	"	Sudafrica	(incidente)	Tambay	M26
341	"	Sudafrica	11°	Lunger	M23B
342	"	USA Ovest	(incidente)	Hunt	M26
343	"	USA Ovest	12°	Tambay	M26
344	"	USA Ovest	NQ	Lunger	M23B
345	"	Monaco	(sospensione)	Hunt	M26
346	"	Monaco	7°	Tambay	M26
347	"	Monaco	NPQ	Lunger	M26
348	"	Belgio	(incidente)	Hunt	M26
349	"	Belgio	7°	Lunger	M26
350	"	Belgio	8°	Giacomelli	M26
351	"	Spagna	6°	Hunt	M26
352	"	Spagna	(incidente)	Tambay	M26
353	"	Spagna	NQ	Lunger	M26
354	"	Spagna	NQ	De Villota	M25
355	"	Svezia	8°	Hunt	M26
356	"	Svezia	4°	Tambay	M26
357	"	Svezia	NQ	Lunger	M26
358	"	Francia	3°	Hunt	M26
359	"	Francia	9°	Tambay	M26
360	"	Francia	(motore)	Lunger	M26
361	"	Francia	(motore)	Giacomelli	M26
362	"	Gran Bretagna	(incidente)	Hunt	M26
363	"	Gran Bretagna	6°	Tambay	M26
364	"	Gran Bretagna	8°	Lunger	M26
365	"	Gran Bretagna	7°	Giacomelli	M26
366	"	Gran Bretagna	NQ	Trimmer	M23B
367	"	Germania	SQ (Rientro ai box non conforme)	Hunt	M26
368	"	Germania	(incidente)	Tambay	M26
369	"	Germania	NPQ	Lunger	M23B
370	"	Austria	(sospensione)	Hunt	M26
371	"	Austria	(incidente)	Tambay	M26
372	"	Austria	(incidente)	Piquet	M23B
373	"	Austria	8°	Lunger	M26
374	"	Olanda	10°	Hunt	M26
375	"	Olanda	9°	Tambay	M26
376	"	Olanda	(cambio)	Piquet	M23B
377	"	Olanda	(incidente)	Lunger	M26
378	"	Olanda	(incidente)	Giacomelli	M26
379	"	Italia	(alimentazione)	Hunt	M26
380	"	Italia	5°	Tambay	M26
381	"	Italia	9°	Piquet	M23B
382	"	Italia	(incidente)	Lunger	M26
383	"	Italia	14°	Giacomelli	M26
384	"	USA Est	7°	Hunt	M26
385	"	USA Est	6°	Tambay	M26
386	"	Canada	(cambio)	Hunt	M26
387	"	Canada	8°	Tambay	M26
388	1979	Argentina	3°	Watson	M28
389	"	Argentina	(incidente)	Tambay	M28
390	"	Brasile	8°	Watson	M28
391	"	Brasile	(incidente)	Tambay	M26
392	"	Sudafrica	(imp. accensione)	Watson	M28
393	"	Sudafrica	10°	Tambay	M28
394	"	USA Ovest	(batteria)	Watson	M28
395	"	USA Ovest	(incidente)	Tambay	M28
396	"	Spagna	(motore)	Watson	M28B
397	"	Spagna	13°	Tambay	M28
398	"	Belgio	6°	Watson	M28B
399	"	Belgio	NQ	Tambay	M26
400	"	Monaco	4°	Watson	M28C
401	"	Monaco	NQ	Tambay	M28B
402	"	Francia	11°	Watson	M28C
403	"	Francia	10°	Tambay	M28C
404	"	Gran Bretagna	4°	Watson	M29
405	"	Gran Bretagna	7°	Tambay	M28C
406	"	Germania	5°	Watson	M29
407	"	Germania	(sospensione)	Tambay	M29
408	"	Austria	9°	Watson	M29
409	"	Austria	10°	Tambay	M29
410	"	Olanda	(frizione)	Watson	M29
411	"	Olanda	(motore)	Tambay	M29
412	"	Italia	(incidente)	Watson	M29
413	"	Italia	(motore)	Tambay	M29
414	"	Canada	6°	Watson	M29
415	"	Canada	(motore)	Tambay	M29
416	"	USA Est	6°	Watson	M29
417	"	USA Est	(motore)	Tambay	M29
418	1980	Argentina	(cambio)	Watson	M29C
419	"	Argentina	6°	Prost	M29C
420	"	Brasile	11°	Watson	M29C
421	"	Brasile	5°	Prost	M29C
422	"	Sudafrica	11°	Watson	M29C
423	"	Sudafrica	[ST nelle Qual.]	Prost	M29B
424	"	USA Ovest	4°	Watson	M29C
425	"	USA Ovest	NQ	South	M29C
426	"	Belgio	(freni)	Watson	M29C
427	"	Belgio	(sospensione)	Prost	M29C
428	"	Monaco	NQ	Watson	M29C
429	"	Monaco	(incidente)	Prost	M29C
430	"	Francia	7°	Watson	M29C
431	"	Francia	(avantreno)	Prost	M29C
432	"	Gran Bretagna	8°	Watson	M29C
433	"	Gran Bretagna	6°	Prost	M29C
434	"	Germania	17°	Watson	M29C
435	"	Germania	11°	Prost	M29C
436	"	Austria	(motore)	Watson	M29C
437	"	Austria	7°	Prost	M29C
438	"	Olanda	(motore)	Watson	M29C
439	"	Olanda	6°	Prost	M30
440	"	Italia	(freno-ruota)	Watson	M29C
441	"	Italia	7°	Prost	M30
442	"	Canada	4°	Watson	M29C
443	"	Canada	(uscita di pista)	Prost	M30
444	"	USA Est	NC	Watson	M29C
445	"	USA Est	non via (incidente)	Prost	M30
446	1981	USA Ovest	(pressione olio)	Watson	M29F
447	"	USA Ovest	(incidente)	De Cesaris	M29F
448	"	Brasile	8°	Watson	M29F
449	"	Brasile	(alimentazione)	De Cesaris	M29F
450	"	Argentina	(vibrazioni cambio)	Watson	MP4/1
451	"	Argentina	11°	De Cesaris	M29F
452	"	San Marino	10°	Watson	MP4/1
453	"	San Marino	6°	De Cesaris	M29F
454	"	Belgio	7°	Watson	MP4/1
455	"	Belgio	(cambio)	De Cesaris	M29F
456	"	Monaco	(motore)	Watson	MP4/1
457	"	Monaco	(incidente)	De Cesaris	MP4/1
458	"	Spagna	3°	Watson	MP4/1
459	"	Spagna	(uscita di pista)	De Cesaris	MP4/1
460	"	Francia	2°	Watson	MP4/1
461	"	Francia	11°	De Cesaris	MP4/1
462	"	Gran Bretagna	1°	Watson	MP4/1
463	"	Gran Bretagna	(uscita di pista)	De Cesaris	MP4/1
464	"	Germania	6°	Watson	MP4/1
465	"	Germania	(testacoda)	De Cesaris	MP4/1
466	"	Austria	6°	Watson	MP4/1
467	"	Austria	8°	De Cesaris	MP4/1
468	"	Olanda	(imp. elettrico)	Watson	MP4/1
469	"	Olanda	non via (divieto dal team)	De Cesaris	MP4/1
470	"	Italia	(incidente)	Watson	MP4/1
471	"	Italia	7°	De Cesaris	MP4/1
472	"	Canada	2° GPV	Watson	MP4/1
473	"	Canada	(incidente)	De Cesaris	MP4/1
474	"	USA Las Vegas	7°	Watson	MP4/1
475	"	USA Las Vegas	12°	De Cesaris	MP4/1
476	1982	Sudafrica	6°	Watson	MP4/1B
477	"	Sudafrica	4°	Lauda	MP4/1B
478	"	Brasile	2°	Watson	MP4/1B
479	"	Brasile	(incidente)	Lauda	MP4/1B
480	"	USA Ovest	6°	Watson	MP4/1B
481	"	USA Ovest	1° GPV	Lauda	MP4/1B
482	"	Belgio	1° GPV	Watson	MP4/1B
483	"	Belgio	SQ (Sottopeso)	Lauda	MP4/1B
484	"	Monaco	(perdita acqua)	Watson	MP4/1B
485	"	Monaco	(pressione olio)	Lauda	MP4/1B
486	"	USA Est	1°	Watson	MP4/1B
487	"	USA Est	(incidente)	Lauda	MP4/1B
488	"	Canada	3°	Watson	MP4/1B
489	"	Canada	(frizione)	Lauda	MP4/1B
490	"	Olanda	9°	Watson	MP4/1B
491	"	Olanda	4°	Lauda	MP4/1B
492	"	Gran Bretagna	(testacoda)	Watson	MP4/1B
493	"	Gran Bretagna	1°	Lauda	MP4/1B
494	"	Francia	(cavo batteria)	Watson	MP4/1B
495	"	Francia	8°	Lauda	MP4/1B
496	"	Germania	(sospensione)	Watson	MP4/1B
497	"	Germania	[ST nelle Qual.]	Lauda	MP4/1B
498	"	Austria	(motore)	Watson	MP4/1B
499	"	Austria	5°	Lauda	MP4/1B
500	"	Svizzera	13°	Watson	MP4/1B
501	"	Svizzera	3°	Lauda	MP4/1B
502	"	Italia	4°	Watson	MP4/1B
503	"	Italia	(freni)	Lauda	MP4/1B
504	"	USA Las Vegas	2°	Watson	MP4/1B
505	"	USA Las Vegas	(pressione olio)	Lauda	MP4/1B
506	1983	Brasile	(motore)	Watson	MP4/1C
507	"	Brasile	3°	Lauda	MP4/1C
508	"	USA Ovest	1°	Watson	MP4/1C
509	"	USA Ovest	2° GPV	Lauda	MP4/1C
510	"	Francia	(motore)	Watson	MP4/1C
511	"	Francia	(portamozzo)	Lauda	MP4/1C
512	"	San Marino	5°	Watson	MP4/1C
513	"	San Marino	(incidente)	Lauda	MP4/1C
514	"	Monaco	NQ	Watson	MP4/1C
515	"	Monaco	NQ	Lauda	MP4/1C
516	"	Belgio	(incidente)	Watson	MP4/1C
517	"	Belgio	(motore)	Lauda	MP4/1C
518	"	USA	3° GPV	Watson	MP4/1C
519	"	USA	(ammortizzatore)	Lauda	MP4/1C
520	"	Canada	6°	Watson	MP4/1C
521	"	Canada	(incidente)	Lauda	MP4/1C
522	"	Gran Bretagna	9°	Watson	MP4/1C
523	"	Gran Bretagna	6°	Lauda	MP4/1C
524	"	Germania	5°	Watson	MP4/1C
525	"	Germania	SQ (Marcia indietro ai box)	Lauda	MP4/1C
526	"	Austria	9°	Watson	MP4/1C
527	"	Austria	6°	Lauda	MP4/1C
528	"	Olanda	3°	Watson	MP4/1C

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