Nel 1970 il modello M7 diventato troppo vecchio, fu sostituito nel gennaio da due nuove macchine chiamate M14A. Surtees si comprò un modello M7C e prese parte a 4 GP però senza fortuna, aspettando che fosse pronta la sua vettura. I modelli M7D e M14D furono destinati ad ospitare il V8 Alfa Romeo T33 della Autodelta; Andrea de Adamich fu chiamato a portare al debutto la McLaren-Alfa Romeo, ma quest’ultima non aveva lo stesso potenziale della McLaren-Ford. Prima del GP del Belgio Bruce McLaren morì sul circuito di Goodwood, sul quale stava provando le vetture Can Am. Fu sostituito da Dan Gurney e Peter Gethin sempre al fianco di Denis Hulme.