Tutto McLaren - Produzione

Produzione

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Serie
MODELLO
Soprannome
Progetto PROGETTISTA MOTORE # telai COSTRUTTORE Destinazione d'uso

1993
1993 MAVerick Bell Turbo Union 1 MAV Thrust

1998
1998 MP4-98T
"F.1 biposto" Murray - Lett Mercedes-Ilmor 1 McLaren Cars show car

Note:

vettura per proprio uso	vettura stradale	MV: Mule Vehicle CP: Concept Prototype XP: Experimental Prototype VP: Validation Prototype PP: Production Prototype RP: Racing Prototype HP: Hibrid Prototype
vettura per privati	Progetto irrealizzato
vettura per altri marchi	vettura di altri costruttori

M11: Denominazione non usata per evitare confusione con la McLaren-Elva MK2 (MKII)
M13: Denominazione non usata per superstizione
X*: telai modificati
xR: telai di riserva

Motori

McLaren-Chevrolet o Reynolds-Chevrolet: Motori sviluppati dalla McLaren Engines per la serie Can-Am con la collaborazione della Reynolds Aluminum e della General Motors (Chevrolet).

Ford-Cosworth ('71/'82): Motori preparati dalla stessa McLaren tramite il loro motorista Nicholson. Nel 1973 nasce la Nicholson-McLaren Engines che ne cura gli sviluppi.

TAG-Porsche: Motore voluto dalla McLaren, finanziato dalla TAG Turbo Engines e progettato e fabbricato dalla Porsche.

McLaren BMW: Motore commissionato dalla McLaren Cars alla BMW.

McLaren: Motore progettato dalla McLaren Automotive e prodotto dalla Ricardo.

Tecnici F.1

Tecnici altre categorie

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		dal 19/11/1999