Tutto McLaren - Produzione

Produzione

tutti

Inizio
Fine
Serie
MODELLO
Soprannome
Progetto PROGETTISTA MOTORE # telai COSTRUTTORE Destinazione d'uso

1964
1964 Cooper T70 Maddock Climax 2 Cooper Tasman

1965
1965 Cooper T79 Stait Climax 1 Cooper Tasman

1967
1967 M4A Herd Cosworth
Ford
Climax 2 F.2

'
1968 McLaren-Trojan M4A/B Herd Cosworth
Ford
Climax 25 Trojan F.2-F.B-F.3

1972
1972 M21 Bellamy Ford 1 F.2

Inizio
Fine
Serie
MODELLO
Soprannome
Progetto PROGETTISTA MOTORE # telai COSTRUTTORE Destinazione d'uso

1998
1998 Lola T96/50 Zytek ~ 3 Lola Racing Cars F.3000

1999
2000 Lola B99/50 Zytek ~ 3 Lola Racing Cars F.3000

Note:

vettura per proprio uso	vettura stradale	MV: Mule Vehicle CP: Concept Prototype XP: Experimental Prototype VP: Validation Prototype PP: Production Prototype RP: Racing Prototype HP: Hibrid Prototype
vettura per privati	Progetto irrealizzato
vettura per altri marchi	vettura di altri costruttori

M11: Denominazione non usata per evitare confusione con la McLaren-Elva MK2 (MKII)
M13: Denominazione non usata per superstizione
X*: telai modificati
xR: telai di riserva

Motori

McLaren-Chevrolet o Reynolds-Chevrolet: Motori sviluppati dalla McLaren Engines per la serie Can-Am con la collaborazione della Reynolds Aluminum e della General Motors (Chevrolet).

Ford-Cosworth ('71/'82): Motori preparati dalla stessa McLaren tramite il loro motorista Nicholson. Nel 1973 nasce la Nicholson-McLaren Engines che ne cura gli sviluppi.

TAG-Porsche: Motore voluto dalla McLaren, finanziato dalla TAG Turbo Engines e progettato e fabbricato dalla Porsche.

McLaren BMW: Motore commissionato dalla McLaren Cars alla BMW.

McLaren: Motore progettato dalla McLaren Automotive e prodotto dalla Ricardo.

Tecnici F.1

Tecnici altre categorie

START \| Storia \| Produzione \| Clienti/Serie \| Motori \| Titolari \| Società \| Factory \| Album \| Albo d'Oro \| Formula 1 \| IndyCar \| FE / XE \| Altre categorie
Calendario \| E-mail \| Servizi \| FanBox \|

		3.390.338
		dal 19/11/1999