Piastri e Norris utilizzano nuovi cambi e diverse componenti del motore. Nella prima sessione di prove libere di venerdì Norris ottiene l'undicesimo tempo e Piastri il diciassettesimo; nella seconda sessione ottengono il quattordicesimo ed il dodicesimo; nelle libere di sabato Norris ed il compagno ottengono il decimo ed il quindicesimo tempo. In Q1 Norris ed il compagno si classificano secondo e undicesimo; in Q2 si classificano secondo e sesto; in Q3 si qualificano terzo e decimo.

Piastri guadagna una posizione sulla griglia di partenza per la penalità di Gasly.

Dopo il via Norris si tocca con Hamilton ed è costretto a rientrare ai box a sostituire l'ala anteriore; Piastri perde una posizione. Piastri scivola fino alla dodicesima posizione poi, risale fino alla sesta ed al diciassettesimo giro cambia le gomme ed esce quindicesimo. Norris dall'ultima posizione risale fino alla diciottesima, al ventiduesimo giro cambia le gomme ed esce ultimo. Piastri risale fino alla settima posizione, al trentanovesimo giro effettua il pit stop ed esce tredicesimo. Norris risale fino alla quindicesima posizione, al cinquantesimo giro effettua il pit stop ed esce ultimo. Nel finale Piastri risale fino all'undicesima posizione per concludere la gara tredicesimo; Norris finisce diciassettesimo.