Nella prima sessione di prove libere di venerdì Norris ottiene il sesto tempo e Piastri l'ottavo; nella seconda sessione ottengono il primo ed il diciannovesimo per incidente; nelle libere di sabato Norris ed il compagno ottengono il decimo ed il settimo tempo. In Q1 Norris ed il compagno si classificano quarto e terzo; in Q2 si classificano settimo e secondo; in Q3 si qualificano secondo e ottavo.

Dopo il via Norris conserva la posizione e Piastri ne guadagna una. Arriva la pioggia, al terzo giro Norris, scivolato in decima posizione, monta le intermedie ed esce quindicesimo; al decimo giro rimonta le gomme da asciutto ed esce tredicesimo. Piastri non cambia le gomme durante la pioggia, dopo essere risalito fino all'ottava posizione, al quindicesimo giro cambia le gomme ed esce sedicesimo. Norris, nono, al quarantaduesimo giro effettua il pit stop ed esce quattordicesimo. Piastri, sesto, al quarantaseiesimo giro cambia le gomme ed esce quindicesimo. Al sessantesimo giro i due piloti della McLaren montano gomme intermedie poi, dopo tre giri, durante la bandiera rossa li ricambiano e si ritrovano alla ripartenza settimo e decimo; Norris conserva la posizione fino alla bandiera a scacchi e Piastri ne guadagna una su Albon.