Nella prima sessione di prove libere di venerdì Norris ottiene il quindicesimo tempo e Piastri nessuno per l'esposizione della bandiera rossa a causa di tombini sollevati; nella seconda sessione ottengono l'undicesimo ed il quattordicesimo; nelle libere di sabato Norris ed il compagno ottengono undicesimo e secondo tempo. In Q1 si qualificano sedicesimo e diciannovesimo.

Norris e Piastri guadagnano una posizione sulla griglia di partenza per la penalità di Stroll.

Dopo il via Norris guadagna una posizione e Piastri cinque, portandosi davanti al compagno. Durante il terzo giro Norris tocca con il fondo della della vettura, va in testa coda e sbatte contro le barriere. Piastri risale fino al settimo posto, al sedicesimo giro cambia le gomme ed esce sedicesimo. Dopo la safety car del giro ventisei, Piastri riparte quarto, posizione che conserva fino al quarantatreesimo giro quando deve montare il secondo tipo di gomme ed esce undicesimo. Dopo quattro giri passa Gasly e fa segnare il giro più veloce della gara.