Norris utilizza un nuovo motore con tutte le componenti e tutti e due i piloti un nuovo cambio. Nella prima sessione di prove libere di venerdì Sainz ottiene il secondo tempo e Norris il terzo; nella seconda sessione ottengono il dodicesimo ed il diciottesimo tempo; nelle libere di sabato Sainz ed il compagno ottengono l'undicesimo ed il quattordicesimo tempo. In Q1 Sainz ed il compagno si classificano ottavo e dodicesimo; in Q2 Norris si qualifica quattordicesimo e Sainz si classifica settimo; in Q3 Sainz si qualifica settimo.

Norris pur dovendo partire in ultima posizione sulla griglia di partenza parte sedicesimo per le penalità degli altri piloti.

Dopo il via Sainz perde una posizione e Norris due. Norris risale fino all'undicesimo posto, al ventitreesimo giro effettua il pit stop ed esce quattordicesimo. Sainz risale fino al sesto posto, ritorna ai box ma è costretto al ritiro perché perde una ruota. Norris risale fino alla nona posizione, viene passato da Verstappen e finisce decimo, ad un giro, sotto la bandiera a scacchi.