Il terzo pilota De La Rosa prende il posto di Montoya come titolare.

Nella prima ora di prove libere, venerdì, Raikkonen e De La Rosa effettuano solo un giro di installazione; nella seconda ora il finlandese ottiene il quindicesimo tempo ma si ferma in pista all'ultimo giro per un problema elettrico e De La Rosa ottiene il ventiduesimo tempo. Nelle libere di sabato Raikkonen e De La Rosa ottengono il settimo ed ottavo tempo. I due piloti della McLaren superano le prime due fasi di qualificazione con il quarto e quinto tempo per Raikkonen ed con il decimo ed ottavo per il compagno; nei quindici minuti finali (da questo GP non più venti) il finlandese ottiene il sesto tempo e lo spagnolo l'ottavo.

Nella mattina del GP, visto che c'è qualche problema al telaio di Raikkonen, la McLaren decide di sostituirglielo con quello di riserva.

Al via Raikkonen conserva la posizione e De La Rosa ne perde una ma, quest'ultimo tenta costantemente fino al pit stop il sorpasso su Webber che non riesce. Intorno al diciottesimo giro prima Raikkonen e poi De La Rosa effettuano il primo rifornimento, il primo riesce a guadagnare una posizione mentre il secondo esce tredicesimo. Al ventisettesimo giro Raikkonen passa Trulli e si porta al quarto posto ma al trentatreesimo giro rientra ai box per il secondo pit stop e nonostante i suoi meccanici perdono tempo ritorna in pista settimo. De La Rosa, quando era risalito all'ottavo posto, al trentaseiesimo effettua il secondo rifornimento ed esce decimo ma in tre giri si ritrova settimo dopo il sorpasso su Heidfeld, la foratura di Webber ed il pit stop di Trulli. A venti giri dalla fine De La Rosa effettua la terza sosta e conserva la settima posizione fino alla fine, ultimo a pieni giri (si ferma nel giro di rientro per un problema di surriscaldamento); dopo due giri anche Raikkonen effettua l'ultimo pit stop e finisce quinto sotto la bandiera a scacchi.