Nella prima sessione di prove libere di venerdì O'Ward ottiene il quindicesimo tempo e Piastri il sesto; nella seconda sessione Norris e Piastri ottengono il secondo ed il decimo; nelle libere di sabato Norris ed il compagno ottengono il secondo ed il terzo tempo. In Q1 Norris ed il compagno si classificano sesto e dodicesimo; in Q2 si classificano secondo e decimo; in Q3 si qualificano quinto e terzo.

Dopo il via Piastri conserva la terza posizione e Norris ne guadagna una. Piastri scivola fino alla sesta posizione, al tredicesimo giro effettua il pit stop ed esce quindicesimo. Norris risale fino alla terza posizione, al giro quattordicesimo cambia le gomme ed esce tredicesimo, davanti al compagno. Norris risale fino al quarto posto, al giro trentatré ricambia le gomme ed esce decimo. Piastri risale fino al terzo posto, al giro trentasei ricambia le gomme ed esce decimo. Nel finale, Norris risale fino al quarto posto per poi essere superato da Perez dopo che i due si toccano (a fine gara a Perez vengono dati 5 secondi); Piastri risale fino alle spalle del compagno.