Bruce McLaren

Bruce Leslie McLaren nasce ad Auckland (Nuova Zelanda) e trascorse i suoi primi anni nel mondo delle corse e dei motori ispirato dal padre Les. Concluse il primo anno degli studi universitari in ingegneria presso la Auckland University of Technology. Si sposò nel 1961 con Patty Brickett (1937-2016) ed ebbe una figlia, Amanda.

Nel '52, a soli quindici anni, prende la licenza per pilotare e nel '57, dopo aver vinto il trofeo "Un pilota per l'Europa", si trasferisce dalla Nuova Zelanda all'Inghilterra ben deciso a sfondare come pilota.

E' Jack Brabham che ne valorizza il talento, dandogli l'opportunità di correre in F.2 nel 1958. Debuttò in F.1 nel GP di Germania del '58 (GP corso insieme alle F.2).

Nel '63, pur continuando a gareggiare con la Cooper, decide di mettersi in proprio fondando la "Bruce McLaren Motor Racing Ltd".

Nel 1970 Bruce McLaren vince il premio "Louis Schwitzer" per la concezione e realizzazione del telaio M15A per la Indycar. Tale premio viene assegnato dal 1967 dalla SAE, società di ingegneri dell'automobile, a coloro che danno un contributo significativo all'evoluzione della tecnologia nel settore delle competizioni.

Ha vinto il Segrave Trophy nel 1969 ed è stato onorato con l'inserimento nella International Motorsports Hall of Fame nel 1991, nella Motorsports Hall of Fame of America nel 1995 e anche nella New Zealand Sports Hall of Fame nel 1990.

Bruce McLaren muore il 2 giugno 1970 provando una M8D sulla pista di Goodwood.

Il 1 settembre 2023 è stato insignito di una laurea in Ingegneria ad honorem postuma presso l'Università di Auckland.

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