Quando gli sponsor hanno avuto un peso nel budget ed un ruolo nel team sempre più importante, hanno imposto i propri loghi ed i propri colori sulle carrozzerie, come è avvenuto nel team di F.1 dal 1972 prima con la "Yardley", poi con la "Marlboro" ed in fine con la "West", o nella Indycar dal 1974 con la "Carling Black Label", la "Gatorade", la "First National City" e la "Budweiser".

Dal 1997 al 2005 la carrozzeria è nera ed argento con un richiamo rosso: colori che oltre ad essere quelli dello sponsor "West", sono i colori della "TAG McLaren Group" (grigio e rosso) e della "Mercedes-Benz" (argento).

Nelle nazioni in cui è presente il divieto di sponsorizzazione dei marchi del tabacco, la McLaren ha coperto il logo "Marlboro" o con una serie di barre verticali o con il logo ed ha sostituito il logo "West" con il nome dei piloti.

Per la presentazione delle monoposto di F.1 del 1997, 1998 e 2006, la McLaren ha usato il colore originario. Stesso per la monoposto per i test in vista della stagione 2006.

Nel 2006, per la prima volta in Formula 1, il colore pastello (grigio) si trasforma in riflettenti.

La McLaren nel cinema

Elenco della produzione cinematografica che ha usato modelli McLaren:

Le tragedie

Il team McLaren in tutta la sua storia è stata colpita soltanto da due incidenti mortali:

• Timmy Mayer, su una Cooper T70 del team McLaren, all'ultima prova del Campionato Tasman del 1964, a Longford.

• Moises Solana, il 27 luglio 1969 in Messico nella "Hillclimb Valle de Bravo-Bosencheve" si schianta al volante della sua M6B privata.

• Bruce McLaren, mentre effettuava dei test al volante di una M8D, gli vola via il cofano motore, perde il controllo e si schianta contro un terrapieno, il 2 Giugno 1970, a Goodwood.

• Dick Brown, il 14 giugno 1970 sul circuito di Mosport, nelle prove della gara Can-Am perde la vita al volante della sua M6B.

• John Foulston, muore il 29 settembre 1987 a Silverstone, testando una M15A.

Invece, sfiorano la morte:

• Vic Elford nel 1969, durante il GP di Germania, con la sua M7B privata esce di strada e si frattura il braccio in tre parti.

• Denis Hulme nel 1970, durante i test privati, mentre metteva a punto la M15A per la Indycar, rimase gravemente ustionato ad una mano.

• Mike Hailwood nel 1974, nel GP di Germania di F.1, con una M23 urtò contro le barriere e si fratturò caviglia, tibia e ginocchio.

• Mika Hakkinen nel 1995, nelle prove del GP d'Australia di F.1, sbatté violentemente con la sua MP4/10B contro il rail ed oltre alle gravi ferite entrò in coma.

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  Crash-test ... involontario

Venerdì 23 ottobre 1993, Suzuka, prima delle prime prove libere del GP del Giappone Ron Dennis invita Berger a fare un giro di pista sul primo (ed al momento unico) esemplare della supercar F1.

A quel punto Berger chiese a Dennis "Vuoi che guidi io?" ma lui rispose "No, no. Oggi il pilota lo faccio io!". Dopo un centinaio di metri di pista Dennis esce di pista ed andando a sbattere danneggia molto seriamente la vettura. Il tutto tra gli applausi della folla che in un primo tempo aveva pensato ad un'esibizione.

Berger aggiunge che per la prima volta Dennis lo aveva fatto pena, sia per la figuraccia che per il danno visto che era imminente la presentazione in Australia. Il pilota aggiunge che Dennis non è nuovo a simili numeri infatti, in passato gli è capitato anche con una Ferrari F40: "In effetti, come pilota ha una sensibilità di un pachiderma...".

Una donna su una McLaren

2002

Sarah Fisher del team Dreyer & Reinbold (G Force-Nissan) nella IRL, tra le due sessioni di prove libere del venerdì del GP USA effettua tre giri sul muletto della McLaren per fini promozionali. Si tratta di un evento dimostrativo voluto dalla TAG Heuer, della quale la Fisher è testimonial in America.

E' la prima donna a guidare una McLaren di F.1!

Da Motorhome a Communications Centre ...

Francobolli

in onore a Dennis Hulme (Poste arabe)

in onore a Mika Hakkinen (Poste della Finlandia)

in onore a Lewis Hamilton (Poste dell'Isola di Man)

Carta Telefonica

Fumetto

pubblicato nel 2003, di Lisa Dennis, moglie di Ron Dennis

Il Magazine del McLaren Group

Pacchetti di sigarette

Bicicletta

S-WORKS + McLAREN VENGE

La Bahrain-Merida nasce nel 2016, con l'obiettivo di debuttare nel World Tour nella stagione 2017. La direzione della struttura viene affidata al general manager Brent Copeland, affiancato a livello tecnico dall'ex ciclista Gorazd Štangelj; nella squadra di Štangelj entrano tra gli altri Mario Chiesa, Alberto Volpi, Tristan Hoffman e Paolo Slongo. La prima vittoria nella storia del team arriva già nel gennaio 2017 a opera di Ramūnas Navardauskas, che si impone in una tappa della Vuelta a San Juan. La stagione di esordio vede comunque protagonista soprattutto Vincenzo Nibali, capitano della squadra per i grandi giri, che si classifica terzo al Giro d'Italia, secondo alla Vuelta a España, vincendo peraltro una tappa in entrambe le corse, e conquista infine anche il successo al Giro di Lombardia. Il velocista di punta, Sonny Colbrelli, si aggiudica invece una tappa alla Parigi-Nizza, la Freccia del Brabante e la Coppa Bernocchi. Il 2018 vede due rinforzi importanti per il team, Gorka Izagirre e Domenico Pozzovivo. La prima vittoria importante arriva con Matej Mohorič che vince il Gran Premio Industria e Artigianato. La prima vittoria nel World Tour arriva invece con Nibali, che vince la Milano-Sanremo, seconda classica monumento per il team.