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MP4-12

1997

Presentazione

by Oatley

Telaio Honey-comb in carbonio ed alluminio.
Aerodinamica Muso basso, cofano motore rastremato e presa d'aria triangolare.
Sospensioni Anteriore e posteriore push-rod.
Motore Mercedes-Benz Fo110E (V10 di 75°) e Fo110F (V10 di 72°) (by Ilmor) che sviluppavano 750 CV a 16.500 giri/min, pesavano 124 Kg ed erano gestiti da una centralina TAG 2000.
Cambio McLaren/TAG, longitudinale semiautomatico a 6 rapporti.
Pneumatici Good Year

 

MP4-12W

1997

Test Car con uno speciale cambio.

 

  MP4-12