Le prove del sabato cominciano sotto la minaccia della pioggia, quindi Hakkinen comincia subito la sessione facendo un giro in più in previsione dell'acuirsi del mal tempo, cosa che non arriva ed Hakkinen si trova a fine sessione senza la possibilità di poter girare. Coulthard invece negli ultimi minuti viene aiutato dalla scia di Hakkinen nell'ultimo suo giro e conquista il secondo tempo davanti ad Hakkinen terzo.

Alla partenza del GP, Coulthard ingannato dal tardivo spegnimento delle luci rosse, parte in anticipo davanti a tutti. Dopo pochi giri in testa, le sue gomme si deteriorano tantissimo e dopo due giri che si era tenuto dietro M.Schumacher non senza difficoltà, ma favorendo il riavvicinamento di Hakkinen terzo, è costretto a rientrare ai box per scontare i dieci secondi di penalità ed il giro successivo per mettere le gomme da asciutto. Anche Hakkinen, forse troppo preventivamente cambia le gomme, cosa che lo fa scivolare molto indietro, ma dopo una successione di giri veloci, raggiunge M.Schumacher, ma lì, il motore cede! Coulthard con una macchina troppo carica aerodinamicamente, non riesce ad ottenere meglio del quinto piazzamento.

PILOTA	MODELLO	TELAIO	MOTORE	QUALIFICHE	ZONA PUNTI	GPV, RITIRI	CLASSIFICA PILOTI
1.Hakkinen	MP4-15	MP4-15-4	Mercedes	3°		(motore)	2°
2.Coulthard	MP4-15	MP4-15-5	Mercedes	2°	5°	GPV	3°

Team: 2° in Classifica Costruttori

  

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