Nelle prove Fittipaldi soffre a causa dei freni che si bloccano e si qualifica in terza fila.

Hulme dopo quattro giri di gara rompe il motore ed abbandona la gara e le competizioni. Fittipaldi si accontenta di stare alle spalle di Scheckter ma al 44° giro la Tyrrell si ferma e dato che Ragazzoni è troppo dietro, salvaguarda la meccanica e chiude il GP al quarto posto, sufficiente per vincere il titolo Mondiale Piloti e Costruttori.

PILOTA	MODELLO	TELAIO	MOTORE	QUALIFICHE	ZONA PUNTI	GPV, RITIRI	CLASSIFICA PILOTI
5.Fittipaldi	M23	M23-08	Ford-Cosworth	8°	4°		1°
6.Hulme	M23	M23-06	Ford-Cosworth	17°		(motore)	7°
33.Mass	M23	M23-04	Ford-Cosworth	20°		7°

Team: 1° in Classifica Costruttori