Nella prima sessione di prove libere di venerdì Norris ottiene il miglior tempo e Piastri il sesto; nella seconda sessione ottengono il terzo ed il settimo; sabato mattina si innesca un incendio nella hospitality McLaren prontamente domato; nelle libere Norris ed il compagno ottengono il secondo ed il decimo tempo. In Q1 Norris ed il compagno si classificano quarto e settimo; in Q2 si classificano quarto e sesto; in Q3 si qualificano primo e decimo.

Piastri guadagna una posizione sulla griglia di partenza per la penalità di Perez.

Dopo il via Norris perde due posizioni e Piastri ne guadagna una. Piastri risale fino alla terza posizione, al ventunesimo giro cambia le gomme ed esce decimo. Norris risale fino alla testa della corsa, al ventitreesimo giro effettua il pit stop ed esce sesto. Piastri risale fino alla quarta posizione, al quarantaseiesimo giro cambia le gomme ed esce ottavo. Al giro successivo Norris, risalito in testa alla gara, cambia le gomme ed esce secondo. Nell'ultimo stint Piastri risale fino al settimo posto mentre il compagno conserva la seconda posizione ed il Giro Più Veloce in gara.