Nelle libere di venerdì Raikkonen ha un piccolo problema all’impianto di accensione che lo fa fermare a bordo pista: le due McLaren si piazzano a metà schieramento. Sabato nella prima ora Raikkonen e Coulthard ottengono l’ottavo e dodicesimo tempo; nella seconda e decisiva ora rispettivamente il tredicesimo e decimo tempo.

Dopo il via Coulthard si pone all’ottavo posto ed il compagno al decimo. Dopo una decina di giri ci sono i primi pit stop e Raikkonen esce in dodicesima posizione davanti a Coulthard che, arrivato lungo ai box, danneggia il bocchettone del rifornimento. Dopo essere risaliti al decimo ed undicesimo posto, il secondo pit stop, intorno al ventisettesimo passaggio, riporta le McLaren due posizioni indietro. Dal quarantatreesimo giro i due della McLaren effettuano il terz’ultimo rifornimento, Raikkonen deve ripristinare la pressione delle valvole del motore e riesce dietro al compagno. Nel finale Montoya si ritira e Coulthard e Raikkonen finiscono in decima ed undicesima posizione, distaccati di un giro.

PILOTA	MODELLO	TELAIO	MOTORE	QUALIFICHE	ZONA PUNTI	GPV, RITIRI	CLASSIFICA PILOTI
5.Coulthard	MP4-19	MP4-19-3	Mercedes	10°		10°	9°
6.Raikkonen	MP4-19	MP4-19-4	Mercedes	13°		11°	11°

Team: 5° in Classifica Costruttori

  

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