Norris utilizza un nuovo cambio di velocità. Nella prima sessione di prove libere di venerdì Norris ottiene il quarto tempo e Piastri il sesto; nella seconda sessione ottengono il diciassettesimo ed il quinto; nelle libere di sabato Norris ed il compagno ottengono il terzo ed il quarto tempo. In Q1 Norris si qualifica diciassettesimo ed il compagno si classifica terzo; in Q2 si classifica ottavo; in Q3 si qualifica secondo.

Norris guadagna due posizioni sulla griglia di partenza per la squalifica di Gasly e la penalità di Hamilton.

Dopo il via Piastri conserva la posizione e Norris ne guadagna tre. Al sedicesimo giro Piastri cambia le gomme ed esce quarto e, dopo cinque giri sorpassa Leclerc e si trova in testa alla gara, posizione che conserva fino alla bandiera a scacchi. Norris risale fino alla quinta posizione, al trentasettesimo giro effettua il pit stop ed esce settimo. Al penultimo giro il ritiro di Perez e Sainz lo fa concludere la gara al quarto posto. Norris fa segnare il Giro Più Veloce della gara.