In verità le prove del venerdì e del sabato, nonché il warm-up della domenica sono state sì caratterizzate dai migliori tempi dei piloti McLaren, ma anche da piccole noie meccaniche (motore) per Coulthard.

In gara il duo Hakkinen - Coulthard partono in testa alla corsa e lì restano fino al traguardo, senza mai mostrare un minimo segno di cedimento. La gara per il duo si è svolta in tutta tranquillità anche perché, ma non sappiamo se fosse stato lo stesso, M.Schumacher e Barrichello erano stati alla prima curva tamponati con conseguente abbandono della corsa per il primo e danneggiamento del fondo piatto per il secondo.

La corsa purtroppo non è finita con la bandiera a scacchi, in quanto i commissari nella verifica a parco chiuso, hanno riscontrato l'assenza di uno dei sigilli di una centralina elettronica sulla macchina di Hakkinen. Dopo le opportune verifiche si è riscontrato la corrispondenza del software con quello registrato. Nonostante questo, la FIA ha convalidato la gara per il pilota, ma ha dato una multa di 50.000$ ed ha tolto i punti di Hakkinen al team per il Campionato Costruttori.

PILOTA	MODELLO	TELAIO	MOTORE	QUALIFICHE	ZONA PUNTI	GPV, RITIRI	CLASSIFICA PILOTI
1.Hakkinen	MP4-15	MP4-15-6	Mercedes	1°	1° no Camp. Costr.	SQ (Team - Sigillo su centralina elettronica)	3°
2.Coulthard	MP4-15	MP4-15-7	Mercedes	2°	2°	GPV	2°

Team: 2° in Classifica Costruttori

  

	|<  < 19661967196819691970197119721973197419751976197719781979198019811982198319841985198619871988198919901991199219931994199519961997199819992000200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018201920202021202220232024 AustraliaBrasileSan MarinoGran BretagnaSpagnaEuropaMonacoCanadaFranciaAustriaGermaniaUngheriaBelgioItaliaUSAGiapponeMalesia >  >|

Team | Piloti | Manager | Tecnici | Monoposto | Album | Curiosità | Partecipazioni | Mondiali | Piazz. | Cronaca | Classifica | GP | Statistiche