Nella prima sessione di prove libere di venerdì Norris ottiene il primo tempo e Piastri il quarto; nella seconda sessione ottengono il terzo ed il secondo; nelle libere di sabato Norris ed il compagno ottengono il decimo ed il primo tempo. In Q1 Norris ed il compagno si classificano primo e quinto; in Q2 si classificano primo e secondo; in Q3 si qualificano primo e secondo.

Dopo il via la gara viene interrotta per la pioggia. Si riparte dopo 15 minuti dietro la safety car, Norris rimane al comando e Piastri viene superato da Verstappen. Al diciassettesimo giro Piastri supera Verstappen e si riporta alle spalle del compagno, leader della corsa. Al trentaquattresimo giro Alonso sbatte ed entra la safety car; i due piloti della McLaren ne approfittano, cambiano le gomme montando quelle da asciutto e conservano le prime due posizioni della classifica. Al quarantaquattresimo giro Norris e Piastri ritornano ai box e montano gomme intermedie uscendo in sesta e quindicesima posizione. La pioggia continua a cadere, gli altri cambiano le gomme e Norris ritorna primo mentre il compagno risale fino alla tredicesima posizione. Nel finale Norris va a vincere il GP e Piastri risale fino al nono posto. Il Giro Più Veloce rimane quello di Norris.