Daniele Giupponi

Sabato 18/02/2006

Settimana davvero incoraggiante per la McLaren.

La McLaren-Mercedes ha concluso ieri a Valencia una sessione di prove private durata quattro giorni. Nell’ultima giornata le MP4/21 sono state affidate a Pedro de la Rosa e a Kimi Raikkonen.

Il duo ha lavorato principalmente sulle regolazioni in vista dei primi tre GP della stagione 2006. Dopo aver percorso oltre 320 km, Raikkonen ha conquistato il miglior tempo, un ottimo risultato in termini di prestazioni e soprattutto di affidabilità.

Kimi Raikkonen: "E’ stata una settimana incoraggiante. Ho avuto l’occasione di girare molto con la MP4/21 su pista asciutta lavorando su alcuni sviluppi con la squadra. La prossima settimana saremo a Barcellona per l’ultima sessione di prove prima del Bahrain e sono impaziente di proseguire il lavoro di questa settimana."

Il nostro Pedro De la Rosa è stato un pochino più lento del suo compagno di squadra Kimi, ma lo spagnolo ha comunque coperto 113 giri e anche in questo caso si tratta di un ottimo risultato.

Pedro De la Rosa: "Devo dire che non ci sono dubbi sul fatto che la MP4/21 sta progredendo. Questa settimana abbiamo compiuto un buon passo in avanti e dobbiamo fare il massimo per continuare in questa direzione la settimana prossima a Barcellona. Ho trascorsodue giorni sulla vettura effettuando oltre 860 km."

Anche il nostro Juan Pablo Montoya, che ha invece girato ad inizio settimana, si è dichiarato molto soddisfatto dello sviluppo della nuova vettura.

Juan Pablo Montoya: "Siamo progrediti con la MP4/21 questa settimana. Ho fatto più di 750 km, inclusa la simulazione di gara di mercoledì. La vettura è in costante evoluzione, ma ci resta ancora molto da fare. Tutti stanno lavorando molto nel team e sento che stiamo andando nella giusta direzione."

Ora il team di Ron Dennis deve mantenersi costante in termini di sviluppo se si vuole arrivare preparati al primo Gran Premio in Bahrain.

Daniele Giupponi

Venerdì 17/02/2006

Kimi polverizza il record di Valencia.

Nella giornata di prove disputata oggi a Valencia il nostro finlandesino volante Kimi Raikkonen si è riconfermato velocissimo, scendendo sotto il muro di 1'10''. Il pilota di Espoo, vice-campione del mondo 2003 e 2005 con la McLaren-Mercedes, ha polverizzato il record del circuito di Valencia, facendo segnare un tempo di 1`09``987 con 81 giri all'attivo, una prestazione che lascia gli avversari decisamente a bocca aperta. Decisamente più lenta è stata l'altra McLaren Mp4/21 del nostro collaudatore Pedro De la Rosa che ha "raccolto" un distacco di circa 1 secondo e 3 decimi dalla vetta. Il secondo tempo odierno è stato registrato dal nostro connazionale Giancarlo Fisichella su Renault, che però si è beccato un secondo da Raikkonen, con il suo 1`10``921. Sulla monoposto del romano si è verificato anche un problema elettronico nel pomeriggio. Era l`ultimo giorno di test sul tracciato di Valencia: dalla prossima settimana i team si sposteranno a Barcellona.

Ecco i tempi di oggi a Valencia:

1) K. Räikkönen McLaren 01:09.987 81 giri

2) G. Fisichella Renault 01:10.921 83

3) H. Kovalainen Renault 01:11.071 161

4) D. Coulthard Red Bull 01:11.076 34

5) P. de la Rosa McLaren 01:11.245 113

6) A. Sutil Midland F1 01:13.027 73

7) T. Monteiro Midland F1 01:13.815 93

Daniele Giupponi

Venerdì 17/02/2006

Kimi e Juan Pablo provano il set-up per il Bahrain.

Nella sua terza giornata di test sul circuito di Valencia, la McLaren Mercedes ha coperto oltre 480 km con i nostri due piloti titolari Juan Pablo Montoya e Kimi Raikkonen, i quali hanno avuto a disposizione due MP4/21.

Per entrambi i piloti il programma è stato focalizzato sul set-up in vista delle prime tre gare del 2006: Bahrain, Malesia ed Australia. Montoya ha realizzato il secondo tempo del giorno in 1’10”665, percorrendo in totale 50 giri, mentre Kimi ha effettuato 71 giri con un miglior tempo di 1’11”174 che lo ha piazzato al quarto rango.

Il collaudatore spagnolo Pedro de la Rosa tornerà in azione oggi al fianco di Raikkonen nell’ultima giornata di lavoro per il team di Woking sul circuito iberico.

Daniele Giupponi

Mercoledì 15/02/2006

Si continua a girare a Valencia.

Dopo il miglior tempo registrato martedi' da Mark Webber, c'è ancora una Williams davanti a tutti, ma questa volta con Nico Rosberg. La casa inglese procede a gonfie vele i test di Valencia, in compagnia delle migliori scuderie del circus tranne la Ferrari, impegnata in Bahrain.

Il nostro finlandesino volante Kimi Raikkonen, vice-campione del mondo, ha conquistato il secondo posto con il tempo di 1`11``185. Kimi ha però percorso un totale di soli 21 giri a causa di un problema al motore riscontrato sulla sua MP4/21. Il nostro Juan Pablo Montoya si è invece dovuto accontentare di un "misero" ottavo posto, a due secondi dalla vetta. Seguono le due Renault di Heikki Kovalainen e Giancarlo Fisichella. Il primo ha condotto in mattinata una simulazione di gara, mentre il romano ha svolto test sugli pneumatici Michelin.

Questi i tempi di mercoledì a Valencia:

1) N. Rosberg Williams 01:10.994 121 giri

2) K. Räikkönen McLaren 01:11.185 21

3) H. Kovalainen Renault 01:11.380 115

4) G. Fisichella Renault 01:11.438 84

5) M. Webber Williams 01:11.569 33

6) C. Klien Red Bull 01:11.791 63

7) C. Albers Midland F1 01:12.911 66

8) JP. Montoya McLaren 01:13.051 79

9) D. Coulthard Red Bull 01:13.601 14

10) R. Doornbos Red Bull 01:14.648 28

11) G. Mondini Midland F1 01:14.655 84

Daniele Giupponi

Mercoledì 15/02/2006

Norbert Haug pare preoccupato.

Norbert Haug, vicepresidente della Mercedes Motorsport, ha ammesso che il team di Woking non è ancora al livello che che tutti si spettavano nonostante la recente introduzione di un V8 aggiornato.

Le prestazioni leggermente in salita delle monoposto di Ron Dennis non fanno dimenticare ad Haug l’ampiezza del lavoro che rimane da svolgere.

"Non siamo al livello che vorremmo avere in questo periodo dell’anno. In questo momento, siamo dove avremmo dovuto essere a metà dicembre. Alcune squadre sono davanti a noi. Non ce ne preoccuperemmo sicuramente se l’intera stagione durasse un mese in più. Tuttavia facciamo il possibile per essere competitivi per la prima gara che si disputerà nel Bahrain. Non abbiamo vissuto l’inizio d’anno ideale, siamo in ritardo," ha concluso Norbert Haug.

Daniele Giupponi

Mercoledì 15/02/2006

Adrian Newey non rimpiange la sua decisione.

Dopo aver lasciato Woking per raggiungere Milton Keynes, il "cervellone" Adrian Newey ha espressamente affermato di non aver rimpianto la sua scelta, considerando che la squadra del mitico Ron Dennis era diventata un’organismo troppo grande per lui.

Newey si sente ora più tranquillo. "Ho trovato delle persone sincere ed aperte. La McLaren è una grandissima ditta che ha praticamente sostituito le scelte individuali con un comitato di decisione," ha spiegato.

Qualcuno afferma già che potrebbe esistere un legame tra la partenza di Adrian e la mancanza di competitività della nuova monoposto della McLaren. Tuttavia Newey afferma che terrà d’occhio le prestazioni della McLaren nel 2006.

"Se la McLaren avrà successo, allora sarò orgoglioso. Però il mio avvenire è con la Red Bull," ha concluso Adrian Newey.

Daniele Giupponi

Domenica 12/02/2006

Paffet e De la Rosa girano sul bagnato.

I giorni che la McLaren ha trascorso a Jerez la scorsa settimana sono principalmente serviti per lo sviluppo del nuovo telaio e del nuovo motore della Mp4/21. Alla guida della nuova vettura che Woking ha concepito c'erano anche i nostri due piloti titolari Raikkonen e Montoya, oltre ai collaudatori Paffet e De la Rosa. Parallelamente a questo programma il team di Ron Dennis ha svolto una sessione di test focalizzandosi sulle gomme Michelin. Nel test in questione, lo spagnolo De la Rosa disponeva di una MP4/20 equipaggiata con un propulsore V10.

Nella giornata di ieri, sul tracciato che è stato bagnato artificialmente, Pedro ha testato le gomme intermedie e quelle da pioggia estrema percorrendo poco più di 570 km e realizzando un miglior tempo di 1’27”706.

Pedro De la Rosa: "E’ stata una settimana molto impegnativa per me sul circuito di Jerez, dove ho coperto oltre 1800 km con la MP4/21 e la MP4/20. Con la vecchia vettura mi sono focalizzato sullo sviluppo dei pneumatici Michelin ed il chilometraggio realizzato ci ha permesso di registrare delle informazioni utili. E’ stato positivo poter girare con la MP4/21 perché non l’aveva più guidata dallo shakedown del 23 gennaio. Trovo che essa si stia sviluppando bene."

Il giovane inglese Gary Paffett ha invece raggiunto la squadra solo nella giornata di venerdì per affiancare il collega spagnolo nel suo lavoro di sviluppo delle gomme.

Gary Paffet: "Sono arrivato solo venerdì, ma ho completato il mio programma di 400 km. Mi sono concentrato sulla valutazione di vari tipi di gomme per la Michelin di cui la squadra dosporrà nelle prime tre gare. E’ stata una buona giornata e credo che abbiamo raccolto dati utili per il seguito dello sviluppo della MP4/21."

Daniele Giupponi

Domenica 12/02/2006

La Mp4/21 soddisfa Juan Pablo e Kimi.

Nonostante alcuni gravi problemi di affidabilità del propulsore Mercedes, il colombiano Juan Pablo Montoya e il finlandese Kimi Raikkonen appaiono soddisfatti della settimana trascorsa a Jerez.

Nella giornata di Mercoledì il nostro velocissimo Juan Pablo ha iniziato i test a bordo della nuova MP4/21, mentre il suo compagno di squadra Kimi ha potuto girare solo dopo pranzo, in attesa che la squadra installasse la nuova evoluzione del motore Mercedes sulla sua monoposto.

Juan Pablo Montoya: "E’ stata una buona giornata di prove. Sono sceso in pista poco dopo le 13h, dopo che la squadra ha terminato l’installazione del blocco sulla monoposto. Nel pomeriggio ho effettuato oltre 240 km ed è positivo. Grazie a questo, siamo risuciti a lavorare sulle regolazioni del telaio per proseguire l’apprendimento della vettura."

Il giorno seguente la MP4/21 è stata affidata a Kimi Raikkonen.

Kimi Raikkonen: "E’ stata una sessione di prove produttiva, nonostante i problemi tecnici che abbiamo avuto giovedì pomeriggio. La scuderia li ha potuti risolvere ed il mattino successivo ho potuto riprendere la pista. E’ un peccato che fosse bagnato perché le condizioni mi hanno obbligato a girare con gomme intermedie per gran parte della mattinata. In ogni caso sarò al volante della nuova macchina per quattro giorni la prossima settimana a Valencia. Lì spero di poter girare di più."

Come ci ha preannunciato Kimi, la McLaren sarà in azione la prossima settimana a Valencia dal 14 al 17 con due MP4/21 affidate allo stesso Raikkonen e al compagno Montoya. Una delle due vetture mostrerà la nuova livrea della scuderia di Woking.

Daniele Giupponi

Sabato 11/02/2006

Pedro in testa sul bagnato a Jerez.

Come previsto, nella giornata di Sabato le scuderie McLaren e Renault si sono concentrate sui test delle gomme Michelin da bagnato sul circuito di Jerez. In pista c'erano i collaudatori delle due scuderie rivali, Pedro de la Rosa per gli anglo-tedeschi e Heikki Kovalainen per i francesi. C'era il sole nel sud della Spagna, ma il tracciato è stato allagato artificialmente per condurre alcune prove sulle coperture "rain" della casa transalpina.

A svettare in prima posizione è il nostro tester Pedro De la Rosa alla guida di una McLaren-Mercedes Mp4/21, con un totale impressionante di 130 giri percorsi. Leggermente più lento dello spagnolo è stato il rivale della Renault, meno di 6 centesimi di secondo il distacco che lo separa dalla vetta.

Entrambi i piloti hanno percorso delle lunghe sessioni in pista. I test delle scuderie di F.1 proseguiranno la settimana prossima in Bahrain e a Valencia, mentre la Ferrari sarà ancora al lavoro sul tracciato di Fiorano.

Ecco i tempi di sabato a Jerez:

1) P. de la Rosa McLaren 01:27.706 130 giri

2) H. Kovalainen Renault 01:27.762 124

Daniele Giupponi

Sabato 11/02/2006

La McLaren ancora in azione a Jerez.

Nella giornata di ieri il nostro finlandesino volante Kimi Raikkonen ha potuto girare soltanto in mattinata sul circuito di Jerez. Nella pausa pranzo Kimi ha dovuto raggiungere Londra per partecipare ad un evento relativo ad un partner del team McLaren.

Il finlandese di ghiaccio si è focalizzato sulla valutazione di vari set-up. Sfortunatamente l’asfalto si è presentato bagnato a causa della pioggia caduta in nottata e "The Iceman" ha potuto passare alle intermedie soltanto dieci minuti prima della pausa prevista.

Nel pomeriggio il nostro fedele collaudatore Pedro de la Rosa ha preso il testimone al volante della MP4/21 coprendo 48 giri corrispondenti a 212 km; lo spagnolo si è principalmente focalizzato su lunghi run. Il suo lavoro è stato tuttavia interrotto bruscamente a causa della rottura del propulsore avvenuta poco prima della fine dei test.

In questa giornata era presente anche Gary Paffett a bordo di una vecchia MP4/20, il cui lavoro è stato concentrato sullo sviluppo di diverse mescole Michelin in vista delle prime tre gare della stagione.

De la Rosa proseguirà oggi le prove della scuderia di Ron Dennis, in una giornata che sarà dedicata ai test sul bagnato previsto dalla Michelin. La pista verrà bagnata artificialmente.